ቺፕሌት ቺፖችን ቀይሯል

በ1965 የኢንቴል መስራች ጎርደን ሙር “የሙር ህግ” የሆነውን ነገር ተናግሯል። ከግማሽ ምዕተ-አመት በላይ በተዋሃደ-ሰርክዩት (አይሲ) አፈፃፀም እና ወጪ መቀነስ - የዘመናዊ ዲጂታል ቴክኖሎጂ መሠረት ቀጣይነት ያለው ትርፍ አስገኝቷል። ባጭሩ፡ በቺፕ ላይ ያሉት ትራንዚስተሮች በየሁለት ዓመቱ በግምት በእጥፍ ይጨምራሉ።

ለዓመታት፣ እድገት ያንን ድፍረት ተከታትሏል። አሁን ምስሉ እየተቀየረ ነው። ተጨማሪ shrinkage አስቸጋሪ አድጓል; የባህሪ መጠኖች ወደ ጥቂት ናኖሜትሮች ብቻ ዝቅ ያሉ ናቸው። መሐንዲሶች ወደ አካላዊ ገደቦች፣ ይበልጥ ውስብስብ የሂደት ደረጃዎች እና ወጪዎች እየጨመሩ ነው። ትናንሽ ጂኦሜትሪዎች እንዲሁ ምርትን ያዳክማሉ ፣ ይህም ከፍተኛ መጠን ያለው ምርትን ከባድ ያደርገዋል። ግንባር ​​ቀደም ፋብ መገንባት እና ማሰራት ከፍተኛ ካፒታል እና እውቀት ይጠይቃል። ብዙዎች ስለዚህ የሙር ህግ እንፋሎት እያጣ ነው ብለው ይከራከራሉ።

ያ ፈረቃ ለአዲስ አቀራረብ በር ከፍቷል፡ ቺፕሌት።

ቺፕሌት አንድ የተወሰነ ተግባር የሚያከናውን ትንሽ ዳይ ነው - በመሠረቱ አንድ ነጠላ ቺፕ የነበረው ቁራጭ። በአንድ ጥቅል ውስጥ ብዙ ቺፖችን በማዋሃድ አምራቾች የተሟላ ስርዓት መሰብሰብ ይችላሉ.

በሞኖሊቲክ ዘመን ሁሉም ተግባራት በአንድ ትልቅ ሞት ላይ ይኖሩ ነበር, ስለዚህ በየትኛውም ቦታ ላይ ያለ ጉድለት ሙሉውን ቺፕ ሊሰርዝ ይችላል. በቺፕሌትስ፣ ስርአቶች የተገነቡት ከ"የሚታወቅ-ጥሩ ሞት"(KGD) ነው፣ ይህም ምርትን እና የምርት ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል።

የተለያየ ውህደት - በተለያዩ የሂደት አንጓዎች ላይ እና ለተለያዩ ተግባራት የተገነቡ ዳይቶችን በማጣመር - ቺፕሌትስ በተለይ ኃይለኛ ያደርገዋል. ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ስሌት ብሎኮች የቅርብ ጊዜዎቹን ኖዶች ሊጠቀሙ ይችላሉ፣ የማስታወሻ እና የአናሎግ ዑደቶች ግን በበሰሉ እና ወጪ ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎች ላይ ይቆያሉ። ውጤቱ: በዝቅተኛ ወጪ ከፍተኛ አፈጻጸም.

የመኪና ኢንዱስትሪ በተለይ ፍላጎት አለው. ዋና ዋና አውቶሞቢሎች እነዚህን ቴክኒኮች በመጠቀም ከ2030 በኋላ በጅምላ ጉዲፈቻ በማዘጋጀት ወደፊት በተሽከርካሪ ውስጥ SoCsን ለማዳበር እየተጠቀሙ ነው። ቺፕሌቶች ምርትን በሚያሻሽሉበት ጊዜ AI እና ግራፊክስን በብቃት እንዲያሳድጉ ያስችላቸዋል።

አንዳንድ የአውቶሞቲቭ ክፍሎች ጥብቅ የተግባር-ደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው እና በቆዩ በተረጋገጡ አንጓዎች ላይ መተማመን አለባቸው። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ እንደ የላቀ የአሽከርካሪ ድጋፍ (ኤዲኤኤስ) እና በሶፍትዌር የተገለጹ ተሽከርካሪዎች (ኤስዲቪዎች) ያሉ ዘመናዊ ስርዓቶች የበለጠ ስሌት ይፈልጋሉ። ቺፕሌቶች ያንን ክፍተት ያስተካክላሉ፡ የደህንነት ደረጃ ያላቸው ማይክሮ መቆጣጠሪያዎችን፣ ትልቅ ማህደረ ትውስታን እና ኃይለኛ AI acceleratorsን በማጣመር አምራቾች ሶሲዎችን ከእያንዳንዱ አውቶማቲክ ፍላጎት ጋር ማበጀት ይችላሉ።

እነዚህ ጥቅማጥቅሞች ከአውቶሞቢሎች በላይ ይዘልቃሉ. የቺፕሌት አርክቴክቸር ወደ AI፣ ቴሌኮም እና ሌሎች ጎራዎች እየተስፋፋ ነው፣ ይህም በኢንዱስትሪዎች ላይ ፈጠራን በማፋጠን እና የሴሚኮንዳክተር ፍኖተ ካርታ ምሰሶ እየሆነ ነው።

የቺፕሌት ውህደት በታመቀ፣ በከፍተኛ ፍጥነት የሚሞቱ-ወደ-ሞት ግንኙነቶች ላይ ይወሰናል። ቁልፉ አስማሚው ኢንተርፖሰር ነው - መካከለኛ ንብርብር ፣ ብዙውን ጊዜ ሲሊኮን ፣ ከሞተሮቹ በታች እንደ ትንሽ የወረዳ ሰሌዳ ምልክት ያደርጋል። የተሻሉ ኢንተርፖሰሮች ማለት ጥብቅ ትስስር እና ፈጣን የምልክት ልውውጥ ማለት ነው።

የላቀ ማሸጊያዎች የኃይል አቅርቦትን ያሻሽላል. ጥቅጥቅ ያሉ ጥቃቅን የብረት ማያያዣዎች በዲቶች መካከል ለአሁኑ እና ለመረጃ በቂ መንገዶችን በጠባብ ቦታዎች ውስጥም ጭምር ያቀርባሉ፣ ይህም ውስን የጥቅል ቦታን በብቃት ሲጠቀሙ ከፍተኛ ባንድዊድዝ ማስተላለፍ ያስችላል።

የዛሬው ዋና አቀራረብ 2.5D ውህደት ነው፡ ብዙ ሟቾችን ጎን ለጎን በኢንተርፖሰር ላይ ማስቀመጥ። የሚቀጥለው ዝላይ የ3-ል ውህደት ሲሆን ይህም ቁልል በሲሊኮን ቪያስ (TSVs) ለበለጠ ጥግግት በመጠቀም በአቀባዊ ይሞታል።

ሞዱላር ቺፕ ዲዛይን (ተግባራትን እና የወረዳ ዓይነቶችን) ከ3-ል መደራረብ ጋር በማጣመር ፈጣን፣ ትንሽ እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ሴሚኮንዳክተሮችን ይሰጣል። የትብብር ማህደረ ትውስታ እና ስሌት ትልቅ የመተላለፊያ ይዘትን ለትልቅ የውሂብ ስብስቦች ያቀርባል-ለ AI እና ሌሎች ከፍተኛ አፈጻጸም ላላቸው የስራ ጫናዎች ተስማሚ።

አቀባዊ መደራረብ ግን ፈተናዎችን ያመጣል። ሙቀት በበለጠ ፍጥነት ይከማቻል, የሙቀት አያያዝን እና ምርትን ያወሳስበዋል. ይህንን ለመቅረፍ ተመራማሪዎች የሙቀት ገደቦችን በተሻለ ሁኔታ ለመቋቋም አዲስ የማሸጊያ ዘዴዎችን እያሳደጉ ነው። እንደዚያም ሆኖ፣ ፍጥነቱ ጠንካራ ነው፤ የቺፕሌትስ እና የ3-ል ውህደት መስተጋብር እንደ ረብሻ ተምሳሌት ተደርጎ ይወሰዳል—የሙር ህግ የሚወጣበትን ችቦ ለመሸከም የተዘጋጀ።